烧结台车铸造工艺-河铸重工

烧结台车 整车为均为铸造件，经机加工后组合拼接到一起。烧结台车铸件分为几部份：车体铸件、拦板铸件、篦条、为密封装置及车轮。烧结台车车体多采用QT500-7材质铸造，拦板材质多采用QT450-10材质，篦条采用RTCr26Ni，而密封及车轮则根据双方充分的技术沟通与交流，理解用户要求与期望，制定双方认可的材质。

烧结台车车体铸件均采用工型树脂砂铸造工艺。 烧结台车栏板及篦条采用真空铸造工艺。砂型表面采用流涂工艺挂涂，优点：①铸型强度高，避免造型石英砂引起的各类夹砂缺陷，确保铸件基体纯洁性。②树脂固化起模，铸型型腔尺寸_为稳定，确保铸造尺寸精度和毛坯产品一致性，铸件精度CT10~12级。③铸件表面光洁度高，大大减少因表面缺陷对基体的影响。④铸型溃散性好，毛坯冷却过程受阻收缩应力集中倾向小，有利台车车体铸件加工后尺寸稳定性。

 

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